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责任编辑:赵明原标题:你有车位我有车 能否错时来停泊?北京鼓励有偿共享停车 你愿意么?日前(11月25日),北京市交通综合治理领导小组印发了关于推进北京市停车设施有偿错时共享的指导意见。鼓励公共建筑的停车设施对外开放,实施有偿错时共享。一起来了解一下。

新京报记者 王姝 沙雪良 陈鹏 李玉坤摄影 薛珺 彭子洋责任编辑:刘光博更少选择之下走更对的路来源:李迅雷金融与投资年初至今,A股在全球股市的中表现非常突出,涨幅排名居全球之首。为何在国内经济继续走弱的情况下股市反而走强了呢?主要原因恐怕是预期好转,即从去年四季度以来出台的各项政策,让市场预期不断转好。那么,为何之前出台的政策未能阻止漫漫熊途,而近期的政策却能让股市回暖?本文就来谈一谈我的“怪异”逻辑。

第三块就是工业企业的投资,工业企业的投资,现在无疑下降很厉害,因为我们现在各个行业都已经产能过剩。前几年政府推动的供给侧结构性改革,像钢铁、化工、煤炭、有色,这些重工业的产能过剩的行业进行了去产能,取得了一定的成效。这样的话,工业企业做再投资的动力就不足,因为很多行业都已经产能过剩,它们要扩大再生产的话,就会导致产能过剩更严重,无利可图。所以在工业企业投资方面,必然就会出现阶段性的一个下降。

科创板开板之后,科技股有望迎来一波行情。科技股在近期已经开始表现。未来一段时间,如果科技股行情能够持续,加上白龙马股的机会,市场的走势就会更强劲一些。而现在市场的调整已经接近尾声,处于一个变盘前的时刻,所以建议大家要保持耐心。主持人:目前龙头企业白马等都已不断创新高,实际估值有高有合理,是否会有另一拨企业接续这一批的涨幅?哪些行业?

如果以10Y国开收益率作为指标,2018年利率走势大致可以分为五个阶段,对应的主线是“融资收缩”。然而2019年行情的推动力可能很难再依靠“融资收缩”这条逻辑主线。美国方面,美债接近倒挂、美股大跌、联储转向,似乎危机模式正在招手。固收团队认为美国经济韧性较强,2019年衰退风险很低。基于2019年加息一次的情景,美债收益率的底部或在2.2%左右,明显高于2016年的水平。

虽然中美两国上市公司的总体研发投入相差较大,但是A股中很多龙头上市公司的研发费用已经与美国接轨。许多企业的研发投入占营收的比重已经超过或者接近10%,并且连续投入研发的时间较长,因而近年来逐渐进入收获期,新品上市之后带来了充裕而稳定的经营性现金流。这类企业无论在美股还是在A股,都可以给予较高的估值。

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